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太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

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原标题:太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

重磅!重磅!

方兴大道谋划东延直达肥东!

合肥到六安淮南将建市郊铁路!

太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

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方兴大道谋划东延直达肥东

作为一条连接包河、滨湖、经开、肥西

到新桥机场的东西向交通要道,

方兴大道将继续东延,

串联长临河、烔炀等镇,

成为滨湖新区往来肥东的大动脉。

记者从城建部门获悉,

方兴大道(南淝河路~龙兴大道)

设计方案已经初步敲定,

正在进行公示。

太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

根据现状的方兴大道,市民可以从包河区上海路出发,一路向西,穿过方兴湖湖底隧道、方兴湖公园、高新区等,抵达机场高速接口,是合肥滨湖新区道路路网中重要的东西向交通要道。

为增加巢湖北岸的长临河、烔炀等镇与滨湖新区之间的联系,方兴大道谋划继续向东延伸,抵达肥东境内,未来在具备条件时最终目标是对接合巢芜高速公路

这意味着除了环巢湖大道,方兴大道有望成为合肥主城区到巢湖的又一条大通道。

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本次公示的方兴大道为新建段,

西起南淝河路,东至龙兴大道,

长约15公里,规划红线宽32-70米,

该项目的建设对完善区域路网、

强化肥东与滨湖新区的联系、

带动区域发展具有重要意义。

方兴大道起点处,主道同步下穿南淝河路、十五里河景观水体、巢湖南路,在巢湖南路以东开始起桥跨越圩西河,向东跨越圩区及南淝河。

方兴大道辅道与南淝河路及巢湖南路地面平交。

在南淝河路及巢湖南路交口两侧设置上下匝道沟通主辅道。

南淝河路方向主线采用上跨形式跨越地面交口,跨南淝河处根据桥下通航及防洪要求,设置跨河桥一座。方兴大道跨越南淝河及圩区后落地,然后采用路基形式向东穿越合福高铁。

方兴大道与店忠路交口处,

方兴大道主道跨越店忠路,

辅道与店忠路地面平交,

按互通立交进行用地控制;

与四顶山路交口处,

远期结合四顶山路建设设置方兴大道主道上跨,

近期暂不考虑;与

龙兴大道交口,远期设置互通立交,

近期按平交处理。

合肥到六安淮南将建市郊铁路

近日,

省政府发布现代铁路交通体系及民航建设体系

的两大最新规划(2017~2021),

明确未来5年间的立体大交通建设。

目前,干线铁路已覆盖我省所有设区市和47个县,其中高速铁路通达13市16县,全省铁路运营总里程达到4223公里(不含城市轨道交通)。不过,全省尚有13个县不通铁路。

根据规划,2017~2021年,全省铁路建设拟投资4110亿元,其中,铁路2740亿元,城市轨道交通1370亿元。

太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

我省将研究建设

齐云山、黄山、九华山、天柱山

“四山联动快速通道”。

建成淮北—宿州—蚌埠城际铁路,

建设淮北—蒙城—阜阳等城际铁路,

开展天堂寨—天柱山、合肥—新桥机场—六安等

城际铁路项目前期研究。

太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

到2021年,我省将基本建成高铁网络,

建成以合肥为中心,贯穿经济走廊,

联接所有设区市、

通达全国主要城市的高速铁路网,

全省高铁里程达到2800公里,

高速铁路覆盖所有设区市。

本次规划特别将市郊(域)铁路单独列出,并将其定义为提供中心城区与周边城镇组团大运量、快速度、通勤化公共交通服务。

我省将建设合肥—六安—金寨等市郊铁路,开展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—庐江—池州等市郊铁路项目前期研究。

太方便!合肥主城区又一条路可直达巢湖、肥东!

轨道交通也将飞速发展,未来五年将建成↓↓↓

►合肥市轨道交通2、3、4、5号线及2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线,

►芜湖市轨道交通1号线、2号线一期,

►建设合肥市轨道交通6、7、8、9号线S1线一期工程

►马鞍山、淮南、蚌埠、阜阳、安庆、铜陵等城市轨道交通主干线路。

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到2021年,全省开通民航运输机场达到10个,建设通用机场16个以上,实现全省92%的县级行政单元能够在地面交通100公里范围内享受航空基本服务。

根据规划,适时启动合肥新桥机场二期建设。加快推进新建芜湖/宣城、蚌埠、亳州、宿州、滁州等民航机场建设。开展新建金寨民航机场以及迁建安庆、黄山机场前期研究,努力把黄山机场建成区域性旅游航空枢纽。

期待大安徽的交通越来越便利!

本期编辑:江婷

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